Marseille : une pétition exige la remise en état de LeVélo, retiré depuis début octobre
Une pétition en ligne, lancée fin octobre, réclame à la Métropole Aix-Marseille Provence et à son prestataire CityBike un service de vélos en libre-service LeVélo « de qualité et fiable ». Près de 400 personnes l’ont signée. Les vélos sont retirés de la circulation à Marseille depuis début octobre.
L’initiative vient de Heddy Aouad, qui porte le projet Marseille Mobilité. Elle est cosignée par MarsMob, Piétons à Marseille, Attac, Alternatiba, les Amis de la Terre, Greenpeace et le Comité des usagers des transports.
« Cela fait plusieurs mois que le service se dégrade fortement, affirme Heddy Aouad. Les vélos ne se raccrochent pas en station, et quand on appelle le service client, on nous raccroche au nez. » Il évoque aussi des prélèvements de « sommes conséquentes » quand un trajet continue de tourner sur l’application faute de pouvoir être clos.
Les signataires dénoncent des stations vides dans de nombreux quartiers, et des stations pleines où l’on ne peut pas rendre son vélo. Ils visent le système de fixation par aimants. Ils demandent que le prestataire respecte l’objectif contractuel de 97 % de vélos disponibles, publie chaque mois ses résultats et rende publiques les pénalités.
Des vélos retirés après les dégradations
La Métropole a commencé à évacuer la flotte début octobre, pendant la mobilisation lycéenne et les violences en marge des manifestations, en particulier le 17 octobre. Elle compte 80 vélos brûlés, 250 endommagés et quelques stations touchées. Elle chiffre le préjudice à « près de 300 000 euros ». Les quelque 200 stations de la ville sont vides.
« Conformément aux recommandations de la préfecture, nous maintenons le retrait de la circulation des vélos du service Levélo », indique la Métropole, sans date de retour. Elle précise que la réparation des bornes se poursuivra sur plusieurs semaines. Des mesures sont « à l’étude pour dédommager les usagers impactés ».
La pétition cite l’exemple de Paris, où seules 110 stations de Vélib’ sur près de 1 500 ont fermé pour les manifestations du samedi 24 octobre.
Elle rappelle aussi l’engagement voté en décembre 2024 : 4 600 vélos et 330 stations en 2025, pour que 70 % des Marseillais vivent à moins de 300 mètres d’une station. En mai 2026, il n’était question que de « plus de 2 000 vélos ». Au 15 septembre 2026, LeVélo comptait plus de 61 000 usagers actifs et 606 000 trajets en trente jours.
La pétition s’adresse à Nicolas Isnard, président de la Métropole, à Frédéric Vigouroux, vice-président délégué aux mobilités, et à CityBike (Inurba Mobility). Après avoir signé en ligne, il faut confirmer sa signature par e-mail pour qu’elle soit prise en compte.
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